德意志銀行細(xì)心考慮電動轎車增加對歐洲公共事業(yè)單位的影響，發(fā)現(xiàn)配電公司或許是最大贏家。

德意志銀行表明，德國萊茵集團(tuán)、德國意昂集團(tuán)、西班牙伊比德羅拉、意大利國家電力和捷克CEZ是配電范疇的首要參與者。

“電動轎車的高銷售量將緩解單價(jià)的壓力，并推進(jìn)長時(shí)間的財(cái)物增加。”德意志銀行表明。

盡管電力零售商也能從電動轎車中獲益，可是由于競賽獲利少于獨(dú)占電網(wǎng)的財(cái)物增加。

依據(jù)德意志銀行，推行電動轎車對動力零售商具有極大吸引力，由于一輛電動轎車會使家庭電力需求翻番。

德意志銀行指出，關(guān)于像丹麥東動力、德國意昂集團(tuán)等要害風(fēng)電及太陽能發(fā)電商來說，電動轎車開展帶來的好處不明顯。

德意志銀行著重，一方面，電動轎車或許推進(jìn)頂峰電力需求然后對靈敏的化石燃料發(fā)電有利；另一方面，非頂峰時(shí)期的電動轎車充電及潛在的轎車到電網(wǎng)放電將下降需求，然后削減峰值容量的價(jià)值。